Chongqing Kinglong har många typer av spak kedjeblock, såsom HSH, HSH mini, HSH-A, HSH-C, HSH-X, HSH-L aluminium, här låt komma in i HSH-C typ spak kedjeblock.HSH-C spak kedjeblock har 4 specifikationer, 3/4 ton, 1 1/2 ton, 2 ton, 3ton, vi kan göra dem i olika färger med men inte begränsat som röd, gul, orange, blå, vit, grön, svart , kontrasterande färg; från material kan du få kedjeblock av rostfritt spak, anpassat halvt rostfritt spakblock, explosionssäker kedjelyft av olika säkerhetsklass. Chongqing Kinglongs spaklyft är tillverkad av högkvalitativt material, raffinerad och mognad produktionsprocess. Våra 120+ anställda arbetar hårt för att leverera bra produkter och service till alla nya och gamla kunder.
SPAKKEDJEBLOCK HSH-C DATA
HSH-C parametrar
spak kedjeblock 0.75ton och 1.5ton försäljning mycket varmt
| Modell |
HSH-c 0.75 ton
|
HSH-C 1,5 ton
|
| Nominell kapacitet | 750 kg | 1500 kg |
| Standard hiss | 1.5 m | 1.5 m |
| Testbelastning | 10 kN | 20kN |
| Min. Avstånd mellan 2 krokar | 325 mm | 380 mm |
| Handdragkraft för att lyfta full last | 220 n | 230 n |
| lastkedjans diameter | 1 | 1 |
| inga. av lastkedjefall | 6 mm | 8 mm |
| nettovikt | 7 kg | 11 kg |
| extra vikt per meter extra lyft | 0,8 kg | 1,4 kg |
| normalt packningsmetod | kartonger+pallar | kartonger+pallar |
| kartongernas förpackningsstorlek | 37*18*15 cm | 52*20*16 cm |
hSH C ARBETSPRINCIP
BROMSSYSTEM
Friktionsplattor, bromssäte, spärrskiva, spärrhakar, spärrfjädrar, snäppringar skapar bromssystem för kedjeblock.
När lastkedjan väl är viktad, går bromssystemet omedelbart i bromsningstillstånd, och när lastkedjan är oviktad är bromssystemet ur kompressionstillstånd.
STRÖMINGÅNG
Kraft för outsourcing av spakkedjeblock sker manuellt, genom att vrida spakhandtaget upp och ner (både vänster sida och höger sida har samma arbetseffektivitet), den manuella kraften kommer att driva växeln och gängskivan att rotera.
STRÖMTÄCKNING
Byt växel (väljarhjul), gängskiva, Byt spärrhake, växelspak.
Växelväljaren har tre riktningar, vänster, höger, mitten, när växelväljaren var i höger riktning, kommer den att driva bytespärren i enlighet med detta, när den byter spärrhake på höger sida, kontrollerar den att växeln roterar endast i en riktning; byt växel anslut med gängskivan som helhet för att låta drivaxeln rulla genom kontakten med ändskruvgängan på drivaxeln.
KRAFTÖVERFÖRING
Drivaxel, kugghjulsskivor, kugghjulsaxlar, kugghjul, kedjehjul
Ändtänderna på drivaxeln kommer att matcha de två drevskivornas tänder, när drivaxeln rullar, roterar de två drevskivorna genom dessa kuggar. Kugghjulsskivor är vanligtvis pressade och gjutna med kuggaxlar, när kugghjulsskivor roterar börjar kugghjulsaxeln rulla därefter.
Kugghjulsaxeln ansluter till utsidan av kugghjulet, när kugghjulsaxeln rullar roterar kugghjulet, och på grund av anslutningen mellan insidan av kugghjulet och kedjehjulets vertikala gängsida roterar kedjehjulet också.
KEDJELYFTNING
Lastkedja, kedjehjul
Lastkedjan kommer i kontakt med det speciella spåret på kedjehjulet, när kedjehjulet roterar cirkel för cirkel, lastningskedjan rör sig på spåret till vänster upp.
LYFTSTABILITET
det finns två styrhjul nära kedjan, som är utformade för att styra lastkedjan kopplas ihop med kedjehjulet exakt så att när verktyg skakar eller flyttas kommer lastkedjan inte att vridas eller förskjutas till andra ställen, dessutom kan det också hjälpa lastkedjekraften jämnt och stadigt fördelas på kedjehjulet.
STRUKTURSTABILITET 1
Ytterplatta, sidoplatta, pinjongaxlar,
Kugghjulsaxlarnas ändar kopplades ihop och fixerades mellan ytterplattan och sidoplåten, vilket ger en fast struktur när överföringen skedde mellan kugghjulsaxeln, kugghjulsskivor, kugghjul. Delar kommer inte att röra sig eller förvrängas.
STRUKTURSTABILITET 2
Sidoplatta, andra sidoplattan, tre stag.
Som den högra bilden visar kan du se att de tre stagen var gjutna fixerade på den ena sidoplattan och kommer att fixeras på den andra sidoplattan med skruvar, så att delarna och transmissionen mellan de två sidoplåtarna kan arbeta stabilt, hela den manuella maskinen kommer inte att falla sönder under år med användning.
FÖRLYFTJUSTERING
Bromsrattens funktion är att justera lastkroken till en exakt position där föremålet kan krokas och lyftas. Per bromssystem, när det inte finns någon last, är bromssystemet ur komprimerat tillstånd, för närvarande kan användare vrida bromsvredet medurs eller moturs för att få kedjor upp och ner.
KROKAR
2.0Mn stålmaterial, droppsmidd krok, genom värmebehandling, spraybelagd målning, och installerad med säkerhetsspärrsats, gör den med hög draghållfasthet, styrka, säkerhet och långtidsanvändning.
FOTON FÖR MONTERING AV SPAKKEDJEBLOCK
Vi har över 120 anställda, och 20 av dem är i hävstångsblockets monteringslinje, några arbetare har varit i Chongqing Kinglong i decennier år, de är mycket bekanta med att montera hävarmblock med hög arbetskvalitet. Nedan finns dagliga bilder de monterar spakblocket noggrant.
CERTIFIERINGAR
Chongqing Kinglongs spakkedja kan gå igenom olika tester, CE, GS och kinesiska inhemska MA kvalitetstest. Vi kan göra dessa tester för att ge kunderna bevis för kvalitetssäkring, dessutom kommer våra produkter också att genomgå självkvalitetstest genom maskinkontroll och manuell hantering, varje kedjeblock med hävstång klarade 1,5 gångers test innan packning, och vi accepterar även kund eller tredje parts inspektion.
certifieringar
hålla dig en kvalitetsförsäkring
CE
CE
GS
ISO9001
CN MA-test
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRD FÖR SPAKKEDJEBLOCK
Gör inte
Använd en spaklyft med rätt kapacitet vars nominella kapacitet ton är större än föremålets vikt.
Använd inte lyftar med deformerade eller spruckna lastkedjor.
Använd inte hissen såvida den inte är jämn mellan kedjelänkarna och det inte finns någon vältad vridning.
Häng inte tunga föremål direkt på krokens ändpunkt, se till att föremålet är korrekt placerat i krokens hålrum.
Utför inte svets- eller skäroperationer på hängande tunga föremål.
Skaka inte gods när du lyfter tunga föremål.
Svetsa inte lyftkedjor till marken.
Lyft inte för mycket för att lastkrokramen ska komma i kontakt med huvudkroppen och sänk inte för mycket för att lyftkedjans bakring ska komma i kontakt med lyftkroppen.
Använd inte skadat spakblock eller spaklyft med onormala ljud när du arbetar.
Lämna inte de hängande tunga föremålen ensamma utan uppmärksamhet under en längre tid.
Populära Taggar: spak kedjeblock, Kina spak kedjeblock tillverkare, leverantörer, fabrik
